Rendimiento Supremo en terrenos difíciles. Excelente tracción, una mayor resistencia a la tracción, flancos reforzados, aumento de la resistencia a los pinchazos y daños mecánicos.
Característica: Bloques masivos y muy espaciados que se extienden hacia los laterales del neumático.
Beneficio: Máxima tracción en barro denso (actúa como una pala para desatascar el vehículo en las condiciones más blandas y profundas).
Característica: Capas de acero reforzadas y costados de triple espesor.
Beneficio: Resistencia ante obstáculos cortantes (permite rodar con bajas presiones —air-down— sobre rocas filosas sin riesgo de rotura lateral).
Característica: Nervio central continuo entre los bloques.
Beneficio: Direccionalidad en asfalto (ayuda a mantener una trayectoria controlada cuando el vehículo sale del barro y viaja por tramos pavimentados).
